Una situación en la que varios conductores deben utilizar el dispositivo de bloqueo suele pillar desprevenidas a la mayoría de las familias. El conductor sujeto a restricciones se instala el dispositivo, aprende las normas y da por hecho que todo está bajo control. Entonces, el cónyuge necesita el coche para ir a comprar, un adolescente se lo pide prestado para ir al trabajo o uno de los padres lo conduce para acudir a una cita médica. De repente, la familia se da cuenta de que nadie les había explicado cómo funciona el dispositivo de bloqueo cuando otra persona se pone al volante.

Los demás conductores con permiso de conducir casi siempre pueden utilizar un vehículo equipado con un dispositivo de bloqueo. Sin embargo, esa expresión de «casi siempre» oculta detalles sobre las muestras de aliento, los informes de infracciones y las normas, que varían según el estado, y todos los miembros del hogar deben conocerlos antes de girar la llave. Una aclaración previa: los detalles varían según el estado y el programa, por lo que conviene confirmar cualquier aspecto relevante con tu proveedor o con la autoridad de control.

¿Quién puede conducir legalmente un vehículo equipado con un dispositivo de bloqueo de alcohol?

En la mayoría de los estados, cualquier conductor con permiso de conducir puede conducir un vehículo equipado con un dispositivo de bloqueo de arranque. La restricción se aplica, por lo general, a la persona a la que se le ha ordenado utilizar el dispositivo, no al vehículo en sí. Esto significa que tu cónyuge, un hijo mayor de edad o cualquier otra persona con un permiso de conducir válido puede, por lo general, conducir el coche, siempre y cuando proporcione una muestra de aliento que cumpla los requisitos antes de arrancarlo.

La norma fundamental es sencilla: nadie queda exento de la prueba de alcoholemia. Todos los conductores deben soplar en el dispositivo y dar un resultado inferior al límite establecido. No hay códigos de exención ni modos de invitado. Si quieres conocer todos los detalles, nuestra guía sobre si otra persona puede conducir tu coche con un dispositivo de bloqueo de encendidote explica lo esencial.

Que otra persona sople por el conductor con restricciones se considera un intento de eludir la norma y puede acarrear graves consecuencias, entre ellas sanciones además de una prolongación del periodo de uso del dispositivo de bloqueo. No merece la pena.

Normas sobre la conducción compartida para familias y vehículos compartidos

Cónyuges y parejas que comparten el trayecto diario al trabajo

Este es el caso más habitual en el uso compartido del coche. Tu pareja conduce al trabajo por la mañana y tú utilizas el coche por la tarde. Ambos hacéis la prueba de alcoholemia antes de cada arranque y ambos os encargáis de repetir la prueba mientras conducís. Desde el punto de vista del dispositivo, aquí no hay nada inusual; registra cada prueba de la misma manera, independientemente de quién proporcione la muestra. El ajuste práctico es mínimo: tu pareja tiene que saber cómo sujetar el dispositivo, cuánto tiempo debe soplar y qué significan los pitidos. Una explicación de dos minutos basta para que el registro de datos se mantenga limpio.

Adolescentes y conductores noveles

Un adolescente con carné válido puede conducir legalmente el vehículo con dispositivo de bloqueo en la mayoría de los lugares, pero piénsalo bien antes de decidir si es una buena idea. Si se salta una repetición de la prueba en marcha o suspende accidentalmente la prueba por haber tomado enjuague bucal o una bebida energética, esto quedará registrado en el expediente del conductor con restricciones. Si en tu casa hay otro coche, quizá sea mejor que el conductor menos seguro conduzca ese otro. Si solo tienes un vehículo, explica a tu hijo adolescente todo el proceso: practica la prueba de arranque en la entrada de casa, explícale en qué consisten las repeticiones de la prueba en marcha y asegúrate de que sepa que se registra cualquier repetición que se salte.

Varios vehículos en el hogar

El hecho de que el conductor sujeto a restricciones deba equipar todos los vehículos de su propiedad o que conduzca, o solo el vehículo principal, varía según el estado. Las normas difieren lo suficiente como para que sea arriesgado dar nada por sentado, por lo que, si tu familia tiene más de un coche, revisa los requisitos relativos a los dispositivos de bloqueo para varios vehículosy confirma la normativa de tu estado antes de tomar una decisión.

Cómo funciona la identificación del conductor en los vehículos compartidos

El dispositivo trata todas las muestras de aliento de la misma manera. Registra el resultado de la prueba y la hora en que se realizó, pero no sabe quién proporcionó la muestra. Los dispositivos de bloqueo de bajo coste no utilizan cámaras, por lo que la identificación no forma parte de la propia prueba.

En un hogar con varios conductores, esto significa que cada muestra de aliento y cada prueba registrada en el historial se atribuyen al programa de bloqueo, y el titular del programa es responsable de todos los resultados que aparecen en el dispositivo. Por eso es importante la documentación: llevar un registro sencillo de quién condujo y cuándo, e informar a tu proveedor de que el vehículo es compartido, te proporciona un dato concreto al que recurrir si alguna vez hay que dar explicaciones sobre la prueba de un miembro de la familia.

La privacidad es una preocupación habitual. Los registros de las pruebas suelen enviarse al proveedor del dispositivo de bloqueo y, dependiendo del estado en el que te encuentres, a la autoridad de control. No son públicos y no se comparten con los empleadores. Su finalidad es verificar el cumplimiento de la normativa, nada más.

Qué informa el Interlock y cómo funcionan las alertas

El dispositivo registra más datos de lo que la mayoría de la gente espera: cada prueba de arranque, cada repetición de prueba, cada prueba omitida, cada prueba fallida, cada bloqueo y cada intento de manipulación, todos ellos con una marca de tiempo. Esos datos se transmiten a tu proveedor en las citas de calibración, y este envía los informes a tu autoridad de control, ya sea la DMV, una oficina de libertad condicional o un tribunal.

Aquí está el problema: el dispositivo no sabe quién está conduciendo. Si tu pareja no supera una nueva prueba en marcha porque se ha puesto desinfectante de manos justo antes de soplar, ese resultado negativo aparecerá en tu informe de cumplimiento. El dispositivo no tiene forma de saber que otra persona estaba al volante, por lo que la alerta se genera automáticamente. Los dispositivos de bloqueo de arranque son eficaces para reducir la reincidencia mientras están instalados, según un estudio resumido por el Grupo de Trabajo sobre Servicios Preventivos Comunitarios, y esa eficacia depende de que todos los usuarios se tomen el dispositivo en serio, no solo el conductor sujeto a la restricción. Tu proveedor puede aclararte cómo funcionan los dispositivos de bloqueo de arranquey qué se considera un incidente que debe notificarse en tu lugar de residencia.

Cómo evitar infracciones accidentales en un vehículo compartido

Más vale prevenir que curar. La mayoría de las infracciones relacionadas con los vehículos compartidos se deben a errores evitables, más que a una conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas:

• Informa personalmente a cada conductor. Muéstrales cómo soplar correctamente, cómo suena una repetición de la prueba en marcha y cuánto tiempo tienen para reaccionar.
• Espera antes de realizar la prueba. Cualquier persona que haya comido recientemente, haya utilizado enjuague bucal o se haya aplicado desinfectante de manos debe esperar un rato antes de proporcionar una muestra. El alcohol residual en la boca provoca resultados falsos positivos.
• No te saltes nunca una nueva prueba de rodaje. Si el dispositivo te avisa mientras conduce otra persona, esta debe detenerse en un lugar seguro y realizarla. Una nueva prueba omitida suele considerarse como una prueba fallida.
• Cumple con las citas de calibración. No acudir a una revisión programada puede constituir una infracción en sí misma, independientemente de quién haya conducido el vehículo.

Las normas específicas de cada estado también son importantes en este caso. Los motivos que dan lugar al bloqueo, los períodos de gracia y los plazos de notificación varían según la jurisdicción, por lo que revisar la legislación sobre dispositivos de bloqueo de encendido que te sea aplicablete ayudará a comprender qué es lo que la autoridad de supervisión considera que debe notificarse.

Qué hacer si otro conductor comete una infracción

Son cosas que pasan. Un familiar da positivo en una prueba inicial tras tomar jarabe para la tos, o no se presenta a una nueva prueba programada que no había visto. La alerta aparece en tu informe y ahora tienes que actuar.

Ponte en contacto con tu proveedor del dispositivo de bloqueo de encendido inmediatamente, explícale la situación y pídele que anote en tu expediente que otro conductor estaba utilizando el vehículo. Los proveedores ven esto con frecuencia y pueden registrar ese contexto junto con el incidente. Documenta también todo por tu parte: cuándo ocurrió, quién conducía y qué pudo haberlo provocado. Si el incidente da lugar a una revisión por parte de tu agente de libertad condicional o de la Dirección General de Tráfico, los detalles concretos son más útiles que los recuerdos vagos. La posibilidad de que las pruebas documentadas por un conductor que no sea el principal puedan eliminar una alerta varía según el estado, por lo que es importante conocer de antemano el procedimiento de tu estado. Si una infracción da lugar a una audiencia formal o a una ampliación del periodo de uso del dispositivo de bloqueo, merece la pena consultar a un abogado.

Preguntas frecuentes

¿Puedo configurar perfiles de conductor distintos para que el sistema de bloqueo sepa quién está utilizando el coche?

La mayoría de los dispositivos no admiten perfiles de conductor individuales de tal forma que modifiquen la forma en que se registran las pruebas. El dispositivo registra los resultados y los tiempos de las pruebas, en lugar de las identidades, por lo que los hogares deben dar por hecho que todos los eventos se atribuyen al conductor sujeto a restricciones, a menos que se haya documentado claramente lo contrario con el proveedor.

¿Cómo debemos gestionar los servicios de aparcacoches, los lavaderos de coches o los talleres de reparación?

Llama con antelación a tu proveedor y pregúntale cuál es el procedimiento correcto para los desplazamientos realizados por terceros o por el servicio de transporte. Muchos proveedores pueden explicarte los pasos a seguir para evitar bloqueos evitables y garantizar que la visita cumpla con la normativa, sin que nadie eluda el dispositivo.

¿Cuál es la mejor forma de formar a un conductor novel sin correr el riesgo de que se produzca un incidente que deba notificarse?

Programa una sesión breve para cuando no tengas prisa, con el coche aparcado en un lugar seguro. Haz que el nuevo conductor practique todo el proceso, incluyendo cómo reconocer las indicaciones y saber dónde detenerse de forma segura si se produce una alerta; a continuación, aclara cualquier duda con el proveedor.

¿Cómo podemos evitar conflictos cuando varias personas necesitan el coche, pero solo una es la encargada de velar por el cumplimiento de las normas?

Elabora un plan sencillo en familia para decidir quién conduce el vehículo con dispositivo de bloqueo cada día y quién se encarga de los recordatorios, el papeleo y las citas de revisión. Un calendario compartido y una lista de comprobación por escrito reducen las decisiones de última hora que dan lugar a errores.

¿Qué ocurre si el dispositivo falla mientras un conductor sin restricciones está utilizando el coche?

Detente en un lugar seguro, sigue las instrucciones que aparecen en pantalla y ponte en contacto con la línea de asistencia del proveedor lo antes posible. Anota la hora, la ubicación y el mensaje que se muestra, ya que esta información resultará útil si el problema se plantea posteriormente en una revisión.

¿Tiene alguna repercusión en el seguro el hecho de permitir que los miembros de la familia conduzcan el coche?

Es posible, dependiendo de tu póliza y de quién figure como conductor asegurado. Es recomendable que confirmes con tu aseguradora que todos los conductores habituales figuran correctamente en la póliza y que el uso que se le da al vehículo, incluidos los desplazamientos al trabajo o los servicios de reparto, se ajusta a tu cobertura.

¿Cómo se gestionan los viajes fuera del estado cuando se tiene instalado un dispositivo de bloqueo?

Por lo general, se permiten los desplazamientos interestatales, pero el cumplimiento sigue estando sujeto a las normas de seguimiento vinculadas a los requisitos para conductores con restricciones. Antes de viajar, confirma con tu proveedor cómo se gestionan la notificación y la programación de las visitas para no tener problemas de plazos o incumplimientos de los requisitos.

Mantén tu hogar en regla sin estrés

Gestionar un vehículo con dispositivo de bloqueo compartido no tiene por qué alterar la rutina de tu familia. El principio básico es sencillo: todas las personas que conduzcan el coche deben utilizar el dispositivo tal y como lo haría el conductor sujeto a restricciones. Informa a tu familia, espera antes de realizar la prueba, responde a todas las repeticiones de la prueba y acude a las citas de mantenimiento.

Elegir un proveedor que simplifique el proceso elimina gran parte de las dificultades cotidianas. Low Cost Interlock ofrece dispositivos asequibles, una política de precios transparente sin tasas ocultas y una orientación clara para los hogares con varios conductores en los numerosos estados en los que presta servicio. Si tu familia comparte un vehículo y necesita un dispositivo de bloqueo fiable, ponte en contacto con nosotros para concertar una cita de instalación.

Descargo de responsabilidad: Este artículo lo proporciona Low Cost Interlock únicamente con fines informativos generales y no constituye asesoramiento jurídico, financiero ni médico. Las leyes sobre conducción bajo los efectos del alcohol (DUI) y los dispositivos de bloqueo de arranque, así como las sanciones, las tasas y los requisitos de los programas, varían según el estado, el condado y las circunstancias individuales, y cambian con el tiempo. Cualquier coste, plazo o cifra mencionada es una estimación general, no un presupuesto ni una garantía. Nada de lo aquí expuesto debe interpretarse como una exposición de la legislación vigente en su jurisdicción. Antes de tomar cualquier decisión, confirme siempre los requisitos actuales con el Departamento de Tráfico (DMV) de su estado, el tribunal que lleva su caso, un abogado colegiado o directamente con Low Cost Interlock. Las características de los productos, los precios, la disponibilidad y las promociones a las que se hace referencia están sujetas a cambios y pueden no estar disponibles en todos los estados en los que opera Low Cost Interlock.