¿Será una infracción no superar un bloqueo de encendido?
Los dispositivos de bloqueo de encendido (IID) son un componente cada vez más importante de las leyes y programas de DUI en muchos estados. Si usted es requerido a instalar y usar un dispositivo de enclavamiento, usted probablemente sabe que hay penas por violar cualquiera de los requisitos relacionados con el uso del dispositivo. Estas sanciones funcionan como un elemento disuasorio para los intentos de eludir el dispositivo y garantizar que los requisitos del programa se mantienen en todo momento.
Si usted va a tener un IID instalado, o ya tiene uno instalado, usted tal vez curioso cuáles son las consecuencias de no pasar una prueba. Los fallos en las pruebas pueden ocurrir por una amplia variedad de razones, siendo la más común la presencia de alcohol detectado. Dado que la mayoría de la gente desconoce en gran medida qué son los dispositivos de interbloqueo, cómo funcionan y cómo se puede fallar en una prueba, es comprensible que haya una serie de preguntas en torno al uso de estos dispositivos. En este artículo, abordaremos los escenarios comunes en los que se falla una prueba de interbloqueo y cuáles son las posibles consecuencias de una prueba fallida. También le daremos algunas ideas sobre las estrategias que puede poner en práctica para evitar por completo las pruebas fallidas, como evitar ciertos productos y alimentos, así como seguir los procedimientos adecuados al utilizar el dispositivo.
Es posible que sólo quiera una respuesta sencilla a la pregunta, "¿será una infracción no pasar un bloqueo de encendido?" Desafortunadamente, la respuesta no es simple o en blanco y negro. Hay una variedad de factores que deben tenerse en cuenta, incluyendo qué tipo de violación fue, con qué frecuencia se produjo, y las políticas y requisitos de su programa específico. Las respuestas a estas preguntas dependen en gran medida de cada caso concreto. Con esto en mente, no vamos a tratar de dar respuestas a escenarios específicos, sino que vamos a proporcionar una visión global de por qué las pruebas IID fallan y cómo se puede evitar una violación en primer lugar.
¿Qué es un dispositivo de bloqueo de encendido?
Si usted no está familiarizado con lo que es un IID, una visión general del dispositivo y su función proporciona una base útil de conocimiento. Los dispositivos de bloqueo de encendido son un dispositivo que se conecta al encendido de su vehículo y se utiliza para probar su contenido de alcohol. Esencialmente, un dispositivo de bloqueo de encendido es un alcoholímetro. Para arrancar su coche, usted debe soplar en el dispositivo de bloqueo de encendido. Si su contenido de alcohol en sangre (BAC) es inferior al umbral determinado por su programa, el vehículo arrancará. Si su tasa de alcoholemia es superior al umbral establecido por su programa, el vehículo no arrancará.
Hay que tener en cuenta un par de cosas sobre los propios IID con las que se familiarizará si su programa requiere uno. La primera es que los IID sólo pueden ser instalados o retirados por un técnico certificado. El usuario no puede manipular el dispositivo de ninguna manera una vez instalado. Un segundo punto a tener en cuenta es que usted tendrá que llevar regularmente su vehículo equipado con IID a un centro de servicio con el fin de mantener el cumplimiento de su programa y seguir utilizando su vehículo. Esta calibración es necesaria para garantizar que el dispositivo funciona correctamente, y normalmente sólo tarda unos 10 minutos.
¿Por qué se utilizan los IID?
Si usted es requerido a usar un dispositivo de bloqueo de encendido como parte de su programa de DUI, usted se estara preguntando porque estos dispositivos son usados. En pocas palabras, IID'sare un método utilizado para ayudar a garantizar que los reincidentes de DUI no puede utilizar avehicle mientras que bajo la influencia. IID también están viendo un uso para los infractores por primera vez como un elemento de disuasión para los reincidentes. Los peligros de la conducción bajo los efectos del alcohol son bien conocidos, y los IID han demostrado ser una herramienta inestimable para reducir la reincidencia y mejorar así la seguridad vial. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha descubierto que el uso de un dispositivo de bloqueo de encendido puede reducir tanto la tasa de reincidencia de los reincidentes como la de los infractores primerizos. Algunos estados, como California, han puesto en marcha programas piloto de IID para evaluar la eficacia de estos dispositivos en la disuasión o la prevención de la conducción en estado de embriaguez.[1]
Causas comunes de un examen fallido
Ahora que tenemos una comprensión de lo que es un dispositivo de bloqueo de encendido y por qué se utiliza, vamos a bucear en lo que es una prueba fallida y por qué se producen. Las pruebas fallidas pueden ocurrir por una variedad de razones. Independientemente de la razón que una prueba fallada ocurre, el resultado será o que el vehículo no enciende, o el dispositivo es bloqueado y el vehículo debe ser traído a un centro de servicio.
Los dos resultados de las pruebas fallidas están relacionados con el funcionamiento del dispositivo. Hay dos tipos de pruebas que se producen con los dispositivos de bloqueo de encendido; una prueba antes de que el vehículo haya arrancado, y una repetición de la prueba que se produce al azar una vez que el vehículo está en movimiento. Si se falla una prueba antes de que un vehículo haya sido arrancado, el dispositivo bloqueará generalmente al usuario hacia fuera por algunos minutos antes de que se permita un reteststis. Si se supera una nueva prueba, el vehículo arrancará. Si no se supera una nueva prueba, o si no se indica una nueva prueba, el dispositivo entrará en un modo en el que se requiere un servicio inmediato. Si el vehículo no se lleva inmediatamente a un centro de servicio, es posible que no pueda arrancar.
Hay una variedad de razones por las que se puede fallar en una prueba primaria o en una repetición de la prueba. Esto no es sólo porque puede dar lugar a una violación que se informa a su agencia de supervisión, sino también porque una prueba fallida o rolling retest puede representar un inconveniente.es posible que no pueda arrancar su coche de inmediato, o puede que tenga que desviarse a un centro de servicio para que su dispositivo de servicio. Cualquiera de estas situaciones es indeseable, y ambas pueden evitarse en gran medida.
Alcohol detectado
Una de las principales razones por las que se suspenden las pruebas es porque se detecta la presencia de alcohol. Por supuesto, si ha estado bebiendo alcohol, es evidente que el dispositivo funciona correctamente y no debería conducir. En este caso, la solución es simplemente no beber antes de conducir. Suponiendo que este no sea el caso, hay un par de razones más por las que podría fallar una prueba inicial. Si su dispositivo indica que se ha detectado alcohol pero usted no ha estado bebiendo, lo más probable es que se deba a que ha comido o consumido una sustancia que contiene alcohol, o a que el dispositivo está detectando alcohol en algo cercano.
Una vez que se empieza a buscar, hay un número sorprendente de cosas en nuestra vida cotidiana que contienen alguna forma de alcohol. Esto puede incluir artículos de uso común, tales como enjuague bucal, ciertas bebidas con sabor, pan y otros alimentos que contienen levadura, y muchos otros. Si está obligado a utilizar un dispositivo de bloqueo de encendido, debe tener en cuenta el uso de productos etiquetados como libres de alcohol, lo que puede ayudarle a evitar el fracaso de una prueba inicial. Usted también querrá asegurarse de evitar tener nada en la boca en el momento de una prueba. Esto no sólo hará que sea más difícil proporcionar una muestra adecuada, sino que también puede dar lugar a una prueba fallida. Evite masticar chicle o alimentos antes de someterse a la prueba, y asegúrese de enjuagarse la boca con agua y esperar al menos 3 minutos antes de someterse a la prueba después de comer o beber. Si ha consumido algún producto que contenga alcohol, espere al menos 15 minutos antes de realizar la prueba.
Los IID son dispositivos sensibles, y la mera presencia de alcohol a veces puede ser suficiente para desencadenar una prueba fallida. Usted no puede haber pensado mucho en el handanitizer que usted utilizó para desinfectar sus manos antes de conseguir en su vehículo, pero es un culpable probable para una prueba fallada. Cosas como el desinfectante de manos, los desodorantes, los ambientadores y el perfume y la colonia pueden dar lugar a falsos positivos en un IID. Para evitar la detección falsa con estos artículos, asegúrese de no usarlos en su coche o antes de que usted está a punto de tomar una prueba. No guarde artículos que contengan alcohol en el maletero o en la cabina de su coche.
Condensación
Si su boquilla contiene condensación o humedad, es posible que no supere una prueba. Se trata de un problema fácil de solucionar y del que debe ser consciente desde el principio para no provocar un fallo evitable. Lo primero que debe hacer es inspeccionar visualmente el dispositivo antes de utilizarlo para comprobar si hay condensación en la boquilla. Si hay condensación, quita la boquilla y sustitúyela por una seca. Un consejo es que guardes una boquilla limpia de repuesto en tu vehículo para que puedas hacerlo rápida y fácilmente, sin que ello afecte a tu horario.
Fallo en la repetición de la prueba
Una vez que haya arrancado el vehículo y se dirija a su destino, es posible que en algún momento del viaje se le pida que realice una prueba. Es lo que se conoce como "rolling retests", y es necesario que los cumpla para evitar cualquier infracción. Cumplir con los rolling retests es sencillo. Cuando se le pida que realice una nueva prueba, se le notificará y dispondrá de un periodo de tiempo para detenerse en un lugar seguro. Normalmente dispone de al menos 3 minutos para hacerlo. Una vez que se detenga, realice la prueba con normalidad. Una vez superada, puede continuar su camino.
¿Estos fallos darán lugar a una infracción?
La verdad es que es difícil decir a grandes rasgos si un fallo dará lugar a una infracción. Normalmente, si el dispositivo detecta la presencia de alcohol, se le dará la oportunidad de volver a realizar la prueba en unos minutos. Si no supera la prueba, el dispositivo puede quedar bloqueado hasta que se lleve de nuevo a un centro de servicio, y el organismo que supervisa su programa puede ser notificado de que se ha producido una infracción. Del mismo modo, si no supera un rollingretest, su dispositivo entrará en un modo de "servicio requerido" y tendrá que llevarlo a un centro de servicio. El hecho de no superar una prueba continua también puede dar lugar a una infracción, en función de su programa específico y sus requisitos.
¿Qué ocurre si se produce una infracción? La respuesta es que depende en gran medida de su programa específico y del estado en el que resida. Como ejemplo del impacto que puede tener una infracción, podemos recurrir al programa piloto instituido en el estado de California entre 2010 y 2015. Una vez que se ha denunciado una infracción, el DMV de California suspende la inscripción de la persona en el programa IID. Una vez que la inscripción en el programa IID se ha restablecido, el período de tiempo que debe permanecer inscrito en el programa se extiende de acuerdo con el tiempo que la suspensión se produjo.
Dado que nadie quiere utilizar un sistema de identificación durante más tiempo del necesario, evitar las infracciones debe ser una prioridad. Una de las mejores maneras de evitar el incumplimiento es leer atentamente todos los requisitos de su programa y asegurarse de que entiende cómo utilizar correctamente el dispositivo. Si usted está inscrito en un programa que requiere el uso de un IID, considere evitar los productos que contengan alcohol. Algunos de los productos que suelen fallar en las pruebas son el enjuague bucal, el desinfectante de manos, los ambientadores y algunos productos alimenticios y bebidas. Además, tenga en cuenta que la repetición de la prueba no es opcional. Usted querrá estar atento a su dispositivo para asegurarse de que usted es consciente de que se ha ordenado una prueba de rodadura, y thenpull fuera de la carretera a una zona segura para completar la prueba. Un conocimiento profundo del dispositivo y de su programa específico, así como la comprensión y la aplicación de las mejores prácticas, le permitirán evitar infracciones.
Fuentes
[1]https://www.dmv.ca.gov/portal/wcm/connect/0a201372-f85a-4cca-8f92-fcbf34ea74c2/iid_pilot_program_q-a.pdf?MOD=AJPERES&CVID=