En los últimos años, los dispositivos de bloqueo de encendido han estado a la vanguardia de la batalla para reducir la reincidencia en la conducción bajo los efectos del alcohol. Ahora, casi todos los estados de la nación tienen alguna variación de las leyes sobre los dispositivos de bloqueo de encendido para los delitos de conducción relacionados con el alcohol. Por lo tanto, si usted tiene una condena por DUI, es probable que se le ordene tener un alcoholímetro (IID) instalado en su vehículo.

Con todos los requisitos y términos, puede resultar confuso rápidamente, sobre todo porque hay bastantes nombres para estos dispositivos de prevención de la conducción bajo los efectos del alcohol. Por ejemplo, puede que se pregunte si hay alguna diferencia entre un alcoholímetro de coche y un dispositivo de interbloqueo. A continuación, responderemos a esa pregunta y a muchas otras que pueda tener. Siga leyendo para averiguarlo. 

Dispositivo de enclavamiento vs alcoholímetro coche

Hoy en día, el término "alcoholímetro" se ha convertido en parte del vocabulario moderno y suele utilizarse para describir en general cualquier dispositivo que comprueba la concentración de alcohol en sangre mediante una muestra de aliento. Puede aplicarse ampliamente tanto al dispositivo que utiliza la policía en las pruebas de campo como al dispositivo que impide que los automovilistas conduzcan un vehículo bajo los efectos del alcohol; sin embargo, cuando se oye la frase "dispositivo de interbloqueo" o "alcoholímetro para coches", se refieren a lo mismo. 

Entre los nombres comunes de un IID se incluyen:

• Dispositivo de bloqueo del encendido por alcohol 
• Dispositivo de bloqueo del encendido por alcoholemia
• Alcoholímetro
• Dispositivo de bloqueo de encendido
• IID
• Alcoholímetro en el coche
• Bloqueo de encendido
• Enclavamiento
• Dispositivo de enclavamiento

¿Qué es un dispositivo de bloqueo de encendido?

Como profundizaremos más adelante, los dispositivos de bloqueo de encendido han existido de una forma u otra desde 1969. A medida que el tiempo y la tecnología progresaron, se hicieron actualizaciones al dispositivo para mejorar su funcionalidad, precisión, facilidad de uso y fiabilidad. En su esencia, un IID es simplemente la incorporación de dos dispositivos diferentes:   

• Alcoholímetro: dispositivo que toma una muestra del aliento de los alvéolos de una persona y, a continuación, mide su concentración de alcohol en sangre (alcoholemia).  

• Inmovilizador - Mecanismo electrónico de seguridad que se conecta al sistema de encendido y al motor del vehículo e impide que el motor se encienda a menos que se reciba una señal.  

La feliz unión de estas dos máquinas separadas ha sido una medida increíblemente eficaz para reducir la conducción bajo los efectos del alcohol, especialmente la reincidencia. Según los CDC:

En 2012, unos 4,2 millones de adultos estadounidenses declararon haber conducido bajo los efectos del alcohol al menos una vez en los 30 días anteriores, lo que supone unos 121 millones de episodios de conducción bajo los efectos del alcohol al año, y una tasa nacional de 505 episodios por cada 1.000 habitantes.

Lo verdaderamente aterrador de esta estadística es que, por término medio, un conductor conducirá su vehículo en estado de embriaguez unas 80 veces antes de que le detengan por conducir bajo los efectos del alcohol. Además, un estudio de la NHTSA descubrió que uno de cada cuatro conductores ebrios que ya han sido condenados por DUI se convertirá en reincidente en un plazo de cinco años. Estas asombrosas cifras ponen de relieve por qué ha habido un esfuerzo tan concertado para que los dispositivos de enclavamiento sean un castigo estándar, incluso para un infractor de DUI por primera vez. Como afirma el estudio:

En los últimos 20 años se han llevado a cabo una serie de intervenciones destinadas a reducir la reincidencia entre los infractores por conducir bajo los efectos del alcohol. Algunas de estas intervenciones se aplican judicialmente; otras, mediante medidas administrativas. Entre ellas se incluyen los tribunales de conducción bajo los efectos del alcohol, los dispositivos de bloqueo de encendido por alcohol, las sanciones a vehículos y matrículas, y diversas formas de supervisión estrecha de los infractores por conducción bajo los efectos del alcohol. Las evaluaciones de muchas de estas intervenciones se pueden encontrar en Countermeasures That Work y publicadas en otros lugares de la literatura (NHTSA, 2010). Algunas o todas estas intervenciones pueden haber desempeñado un papel en la reducción de la reincidencia en la conducción bajo los efectos del alcohol en los últimos 20 años.

Requisitos de los dispositivos de enclavamiento

Si la ley le obliga a instalar un IID en su vehículo, es posible que tenga curiosidad por saber qué implica y qué se le exige. Para empezar, tendrás que tomar las siguientes medidas:

• Obtenga una Licencia Limitada de Enclavamiento de Ignición (IILL) - Dependiendo de su estado, usted puede necesitar solicitar una IILL. Esto otorga una licencia restringida a individuos cuyos privilegios de conducir han sido suspendidos o revocados como resultado de un DUI. Esto permite a un conductor conducir un vehículo, siempre y cuando tengan un dispositivo de bloqueo de encendido instalado. 

• Alquile un IID - Usted debe alquilar su dispositivo de un proveedor de interlock con licencia estatal como Low Cost Interlock (LCI). El dispositivo debe ser instalado por un técnico certificado por el estado y usted tendrá que pagar por todos los honorarios asociados con el alquiler y la instalación del dispositivo. 

• Recalibrar el dispositivo - La calibración es específica para cada caso y puede ser necesaria cada 30, 60, 90 o 180 días. Esto depende de cada cliente y de la jurisdicción en la que utilice el IID. 

Durante este tiempo, un técnico de LCI hará lo siguiente:

• Compruebe la precisión del dispositivo y ajústelo en consecuencia
• Descargar el registro de datos 
• Analizar el registro de datos en busca de advertencias y/o infracciones. Si se detecta alguna, se notificará inmediatamente al DMV estatal.

Uso de un dispositivo de bloqueo de encendido 

Es posible que tenga curiosidad por saber cómo funciona realmente el dispositivo de enclavamiento. El dispositivo en sí es bastante simple. Se compone de dos componentes clave: 

• El auricular - La pieza en la que se sopla para comprobar la concentración de alcohol en sangre.

• Módulo de relé - La parte que analiza la muestra de aliento y decide si está o no por debajo de los límites. Si la muestra efectivamente pasa, el dispositivo enviará una señal al inmovilizador, dándole permiso para encender el motor.  

Teniendo esto en cuenta, hay dos momentos diferentes en los que se le pedirá que proporcione una muestra de aliento. 

Arrancar el vehículo - Tendrás que dar una muestra inicial de aliento para arrancar el coche. Al proporcionar una muestra de aliento, el dispositivo analizará el aire y decidirá si eres apto o no para conducir. Si detecta alcohol en tu aliento, el coche no se encenderá y recibirás un aviso. Pasados unos minutos, podrás proporcionar otra muestra de aliento. Los intentos fallidos múltiples se anotarán, se registrarán como una infracción y darán lugar a un bloqueo completo, que requeriría que tu proveedor de servicios restableciera. 

• Ampliación del dispositivo de enclavamiento
• Suspensión de la licencia limitada 
• Tasas o multas adicionales
• Posible pena de cárcel

Si el dispositivo observa que ha intentado arrancar el vehículo con una tasa de alcoholemia de 0,08 o superior, registrará automáticamente la prueba como una infracción. Las infracciones pueden dar lugar a cualquiera de las siguientes sanciones:

Rolling Retests - Cada IID está obligado por ley a realizar una prueba de aliento adicional conocido como un rolling retest a los pocos minutos de la muestra de aliento inicial. Esta contramedida tiene por objeto evitar que los conductores engañen al dispositivo haciendo que una persona sobria tome la muestra de aliento. 

Durante la conducción, el dispositivo avisará al conductor de que ha llegado el momento de repetir la prueba. El conductor dispondrá entonces de aproximadamente 7 minutos para proporcionar una muestra de aliento aceptable. Si la muestra falla o si el conductor se niega a dar una muestra, el dispositivo anotará automáticamente el fallo como una violación y luego hará que el claxon y las luces del coche toquen continuamente la bocina y parpadeen. Esta respuesta tiene por objeto advertir a los demás en la carretera, incluida la policía, de que el conductor está conduciendo el vehículo bajo los efectos del alcohol. Pero, hay que señalar que el coche nunca se apagará automáticamente, ya que esto pondría en peligro tanto al conductor como a otros automovilistas. 

Historia de los dispositivos de bloqueo de encendido

Ha habido varios acontecimientos clave en la evolución del alcoholímetro de coche moderno. Ese camino hacia el progreso ha sido impactado por muchos inventores, los más importantes de los cuales incluyen:

• George Evans y Edward Birkenbuel - En 1919, George Evans y Edward Birkeenbuel inventaron el sistema eléctrico de inmovilizador/alarma. Este sistema utilizaba un interruptor manual que apagaba el motor y hacía sonar el claxon del vehículo si una persona intentaba encenderlo. 

• Emil Bogen - En 1927, el doctor Emil Bogen publicó un artículo titulado"El diagnóstico de la embriaguez: un estudio cualitativo de la intoxicación aguda por alcohol". En él, hizo el descubrimiento de que la medición de la concentración de alcohol en sangre no se limitaba simplemente a los análisis de sangre y que se podía analizar de forma fiable analizando el aire de los alvéolos.

• Rolla Neil Harger - En 1936, el doctor Rolla N. Harger, profesor emérito de bioquímica y toxicología de la Universidad de la India, utilizó el trabajo de Bogen para crear el Drunkometer. Este tosco dispositivo fue el primer aparato capaz de medir el alcohol en una muestra de aliento. Su funcionamiento era relativamente sencillo: una persona soplaba en un globo, que luego se llevaba a un laboratorio para su análisis. La muestra se pasaba por una solución química que cambiaba de color si detectaba alcohol. 

• Robert Borkenstein- En 1956, Robert Borkenstein creó un dispositivo que eliminaba la necesidad de realizar pruebas de laboratorio. Lo bautizó con el nombre de alcoholímetro y se convirtió en la primera unidad de pruebas de campo capaz de medir una muestra de aliento en ese mismo momento mediante fotometría y oxidación química. Durante la década siguiente, el alcoholímetro de Borkenstein se convirtió en el principal dispositivo de pruebas de alcoholemia sobre el terreno en todo el país. 

• Bill Dulcie y Tom Jones - En 1967, los ingleses Bill Dulcie y Tom Jones crearon el primer alcoholímetro electrónico. Este aparato, más rápido y preciso, acabó sustituyendo al de Borkenstein. 

• Borg Warner Corporation - En 1969, el primer prototipo del dispositivo de bloqueo del encendido fue creado por la Bork-Warner Corporation de Des Plaines, Illinois. Este laboratorio de investigación tomó el alcoholímetro electrónico de Dulcie y Jones y lo combinó con el inmovilizador de Evans y Birkenbuel. El concepto acabó haciéndose realidad gracias a la concepción esquemática de Jeffrey Feit en 1981, y a su versión operativa de Hans Doren en 1983.  

A lo largo de los años, los alcoholímetros de coche se han ido actualizando de acuerdo con la tecnología de los tiempos, siendo mejores, más rápidos y más precisos cada año que pasa. Hoy en día, los alcoholímetros de coche son increíblemente precisos y hacen que los métodos originales de prueba de alcoholemia parezcan reliquias del pasado. 

¿Cómo empezar?

¿Es usted curioso en cuanto a cómo usted iría sobre conseguir un dispositivo de enclavamiento instalado? Si es así, usted no debe preocuparse. Con Low Cost Interlock, el proceso es simple y el precio transparente. 

Para empezar, primero tendrá que rellenar una solicitud en LCI. El coste del bloqueo de encendido varía de un estado a otro, por lo que es necesario proporcionar a LCI toda su información para obtener una estimación precisa del precio. La información necesaria incluirá lo siguiente:

• Nombre y apellidos
• Domicilio
• Estado
• Código postal
• Información de contacto
• Número del permiso de conducir 
• Datos de matriculación del vehículo, incluidos el número de bastidor y la matrícula 
• Papeles del juzgado y/o del DMV en los que conste:
  • Número de asunto
  • Dirección del tribunal
  • Presidente del Tribunal
  • Su abogado
  • Condado

Una vez facilitada esta información, LCI le hará una valoración exhaustiva. Esto garantiza que no se verá sorprendido por ningún cargo oculto y que sabrá exactamente lo que está contratando. Para ofrecerle un servicio aún mejor, LCI no le cobrará gastos de envío, configuración o instalación. Si se inscribe hoy, también se ahorrará 100 $ adicionales en el precio. 

El alcoholímetro para coches LCI lo es:

• Simple y fácil de usar - Sin patrones de respiración complicados, simplemente exhale durante 3 segundos. Queremos que sople y se vaya sin complicaciones. 

• Precisión: LCI garantiza una precisión del 100% en las lecturas de las muestras de aliento. 

• Discreto - Si quieres el alcoholímetro más discreto del mercado, el LCI Can ha sido creado para ti. Este IID se parece a una lata de refresco, por lo que cuando proporcione una muestra de aliento todo el mundo asumirá que sólo está tomando una copa. 

• Cómodo : LCI presta servicio en varias ubicaciones de más de 25 estados, lo que garantiza que tanto la instalación como la recalibración le resulten cómodas. 

• Atención al cliente - LCI ofrece atención al cliente bilingüe las 24 horas del día. Si tiene algún problema o pregunta, tenga la seguridad de que habrá un operador de servicio listo y capaz de ayudarle a solucionar el problema. 

• Higiene - El dispositivo de LCI es el más higiénico del mercado. Después de su uso, cada alcoholímetro se envía de vuelta a la sede y se limpia a fondo y luego probado para el saneamiento. 

Su dispositivo de enclavamiento 

Los dispositivos de bloqueo de encendido han hecho maravillas para hacer de las carreteras un lugar más seguro. Francamente, en realidad no importa si usted los llama alcoholímetros coche o dispositivos de bloqueo de encendido, ya que son términos sinónimos. Con esto en mente, si usted necesita tener un IID instalado en su vehículo, llegar a cabo hoy y LCI puede ayudarle a volver a la carretera lo antes posible. 

Fuentes:

CDC. Alcohol-Impaired Driving Among Adults (Conducción bajo los efectos del alcohol entre adultos). (2015). https://www.cdc.gov/mmwr/preview/mmwrhtml/mm6430a2.htm

NHTSA. Datos sobre seguridad vial. Reincidencia de DWI en los Estados Unidos. (2014). https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/documents/811991-dwi_recidivism_in_usa-tsf-rn.pdf

Wikipedia. Inmovilizador. https://www.wikiwand.com/en/Immobiliser

Bogen, E. NCBI. The Diagnosis of Drunkenness-a Qualitative Study of Acute Alcohol Intoxication. (1927). https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1655515/?page=1

NYT. Rolla N. Harger Dies; Invented Drunkometer. (1983). https://www.nytimes.com/1983/08/10/obituaries/rolla-n-harger-dies-invented-drunkometer.html

Woo, E. LAT. Robert Borkentstein, 89 años; inventor del alcoholímetro. (2002). https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2002-aug-18-me-borkenstein18-story.html

Edubilla. Breathlyzer - Inventado por Robert Borkenstein. http://www.edubilla.com/invention/breathalyzer/